螺桿壓縮機壓縮原理
發布者:wang 發布時間:2019-10-28 14:47:24 來源:本站
吸氣過(guo)程:
當轉子(zi)轉動(dong)時,主副轉子(zi)所(suo)形成的齒間(jian)容(rong)積(ji)逐(zhu)漸擴大,該(gai)容(rong)積(ji)僅僅與吸(xi)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)連通(tong),外界空氣(qi)(qi)被吸(xi)入(ru)齒間(jian)容(rong)積(ji)內。當齒間(jian)容(rong)積(ji)增到(dao)大時,齒間(jian)容(rong)積(ji)與吸(xi)氣(qi)(qi)口(kou)(kou)斷開,吸(xi)氣(qi)(qi)結束。此為“進氣(qi)(qi)過程”。
在(zai)吸氣終了時(shi),主(zhu)副(fu)轉(zhuan)子(zi)齒(chi)峰會與機殼(ke)閉(bi)封(feng),在(zai)齒(chi)間(jian)容積(ji)內(nei)的(de)空(kong)氣即被封(feng)閉(bi)在(zai)由主(zhu)、副(fu)轉(zhuan)子(zi)及殼(ke)體組成的(de)封(feng)閉(bi)腔內(nei),此即“封(feng)閉(bi)過(guo)(guo)程”。兩轉(zhuan)子(zi)繼續(xu)轉(zhuan)動(dong),主(zhu)副(fu)轉(zhuan)子(zi)齒(chi)相互嚙合,嚙合面逐漸(jian)向(xiang)排(pai)氣端(duan)移動(dong),齒(chi)間(jian)容積(ji)內(nei)的(de)空(kong)氣也跟著向(xiang)排(pai)氣端(duan)輸送,即“輸送過(guo)(guo)程”。
壓(ya)縮及pen油過(guo)程:
在輸送過程中,隨(sui)著轉子(zi)的(de)旋轉,齒(chi)(chi)間容積(ji)由于轉子(zi)齒(chi)(chi)的(de)嚙合(he)(he)而(er)(er)不斷(duan)減小,齒(chi)(chi)間容積(ji)內(nei)之氣體體積(ji)也(ye)隨(sui)之減小,氣體被(bei)壓縮(suo),壓力(li)升高(gao),此即“壓縮(suo)過程”。壓縮(suo)的(de)同時,潤滑油因壓力(li)差而(er)(er)pen入齒(chi)(chi)溝內(nei)與空氣混合(he)(he)。
當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時,被壓縮之氣體開始排出,這個過程一直持續到齒末端的型線完全嚙合,此時齒間容積為零,氣體被完全排出,即完成“排氣過程”。