螺桿空壓機的控制原理
發布者：xwang 發布時間：2019-07-05 17:14:38 來源：本站
螺桿(gan)(gan)空壓(ya)(ya)機(ji)的(de)裝載(zai)(zai)和卸載(zai)(zai)控(kong)制邏輯通過(guo)設定壓(ya)(ya)力值來觸發裝載(zai)(zai)和卸載(zai)(zai)動(dong)作，例如6巴(ba)裝載(zai)(zai)和7巴(ba)卸載(zai)(zai)。它不同于小型(xing)活塞機(ji)壓(ya)(ya)力開關的(de)機(ji)械結構。螺桿(gan)(gan)空壓(ya)(ya)機(ji)通過(guo)壓(ya)(ya)力變送(song)器(qi)監測壓(ya)(ya)力。壓(ya)(ya)力變送(song)器(qi)向控(kong)制器(qi)提供5-20mA電(dian)信號(hao)。控(kong)制器(qi)轉(zhuan)換并(bing)(bing)判(pan)斷信號(hao)，并(bing)(bing)輸出電(dian)信號(hao)以控(kong)制各種電(dian)磁閥的(de)裝載(zai)(zai)和卸載(zai)(zai)。
空壓(ya)機的加載和(he)執行(xing)動作如下：空壓(ya)機進氣(qi)閥(fa)打開，大量(liang)進氣(qi)壓(ya)縮，分離，最(zui)小(xiao)壓(ya)力(li)閥(fa)置于頂部(bu)，管網冷卻(que)。
螺桿空壓(ya)(ya)機的(de)(de)卸載(zai)動作是：進氣閥關閉(bi)，只(zhi)(zhi)有少量進氣，減壓(ya)(ya)閥釋(shi)放(fang)(fang)內(nei)部壓(ya)(ya)力(li)（即(ji)最小壓(ya)(ya)力(li)閥釋(shi)放(fang)(fang)前(qian)的(de)(de)氣道(dao)壓(ya)(ya)力(li)），一(yi)(yi)般(ban)只(zhi)(zhi)有RET循(xun)環所需的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)是RETA。內(nei)聯(lian)網。卸載(zai)時(shi)，油氣罐中的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)一(yi)(yi)般(ban)只(zhi)(zhi)大(da)于2bar。因此(ci)，當車(che)輛(liang)重新加載(zai)時(shi)，油氣罐中的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)僅較低(di)。背壓(ya)(ya)，降低(di)能耗(hao)和(he)最小壓(ya)(ya)力(li)閥此(ci)時(shi)在(zai)單向(xiang)止(zhi)回閥中起(qi)關鍵(jian)作用，并且不允許產品通過管道(dao)中的(de)(de)壓(ya)(ya)縮氣體釋(shi)放(fang)(fang)回油氣缸中。
